非標鏈條是依照特別機械齒輪尺寸量身訂做生產的鏈條,不合乎國度標準定義的尺寸標準,但品質一樣。給非標鏈條上油須要留神哪些事項?有不加油的技能呢? 留神事項:組成非標鏈條的每一塊金屬之間都必須沾染到油。上油時,逐個往非標鏈條的軸銷兩側滴油(這里才是鏈條真正須要潤滑的位置),假設鏈條有108個軸銷,就滴油216處。應用油時,將油瓶倒從前,油就會滴下了,缺點是油量不好把持,假如不嫌麻煩的話,可能用注射器,后果好少許。 加油技能:因為要加油的位置比較多,先用油性筆在鏈條上做個標記,接著從標記開端上油,再碰到標記就表示上完了。應用注射器往鏈條兩側滴油,每一次1、2滴便可。上完之后,放置多少分鐘,讓油浸透全部鏈條。留在鏈條里面的油只會粘灰。用干抹布包住鏈條,轉動曲柄,把多余的油擦掉。 假如牙盤跟飛輪上沾的油較多,則履行前后變速,將非標鏈條變離原來所在的牙盤跟飛輪,用抹布擦干沾在牙盤跟飛輪上的油。這些油除了粘灰不別的作用。 每一次個別的騎行之后,應用抹布堅持清潔,一段時刻后再蕩滌上油。 在泥濘的位置騎行時,鏈條上的油會很快消失殆盡。此時輸送鏈條的磨損很重,聲音也很大,須要及時履行彌補。
給非標鏈條加潤滑油是畸形利用非標鏈條跟頤養鏈條的常見方法,不可忽視。